Day 27 - The last day

Introduction :

Voilà c'est fini, l'aventure formidable des jeunes mariés aux USA s'achève. Nous espérons que ce blog vous aura permis de voyager un peu avec nous, c'était le but.
Nous avons passé du temps a rédiger ces quelques lignes tout les soirs, avec le plus grand plaisir et en pensant à vous tous très fort, amis et famille que nous aimons tant...Cela permettait de contenir le mal du pays, car il faut le dire sur une longueur d'un mois vous nous avez manqué!
Nous sommes partis avec le coeur plein d'amour suite a ce fabuleux mariage qui l'a été grâce à vous et dans la continuité vous nous avez permis de réaliser ce voyage extraordinaire qui restera dans nos mémoires pour toujours, merci de tout notre coeur pour cela...!

Juste pour les statistiques, nous avons visité 10 états: (Wisconsin, Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nouveau Mexique, Arizona, Nevada, et Californie)
Nous avons parcouru en moto, au fantastique coeur d'acier qui n'a vibré que pour nous pendant un mois, 3932 milles soit: 6327 Km....!!!!!
Le moteur de notre Harley a subi comme nous le vent, le froid, la neige, la pluie, la forte chaleur, la poussière et pourtant nous a mené à bon port sans problème! Le confort de ce « canapé à deux roues » a ménagé nos petites fesses et nous a évité les courbatures.
Malgré la météo qui a tenté de nous arrêter sans succès, nous vous reviendrons avec des milliers de choses à vous raconter, à partager avec vous car même si ce blog était alimenté, sachez que nous avons pris pas moins de 4370 photos et vidéos....
Pour ceux qui ont des préjugés sur le peuple américain, comme nous en avions un peu il faut l'avouer avant le départ, nous vous confirmons que ces gens sont très ouverts, très curieux et très généreux.
Partout où nous sommes passés (ou presque suivant les quelques anecdotes comme l'Hôtel de Hollywood ou Santa Fe... cas isolés) nous avons été accueillis comme des rois et quand nous prononcions les mots HoneyMoon, nous étions couverts de cadeaux ou faisions l'objet de toutes les attentions !

Ce peuple gagne a être connu, aidons les, importons notre cuisine (cocorico!!) LOL

Chaque jour était un superbe paysage différent et les rencontres étaient passionnantes.

Merci mille fois à vous tous pour ce cadeau hors du commun,

Nous vous embrassons comme ont vous aime !

Bientôt nous serons à nouveau des vôtres car la vraie vie reprend toujours ses droits.

Sophie et Frédéric

Notre dernier jour à San Francisco :

Ce matin grasse matinée jusque 9h, une douche et un ptit déj au startbuck café du coin, puis armés de nos pass « one day » nous sautons dans le premier cable car qui passe, sur la ligne « hyde powell », la ligne la plus connue et la plus impressionnante, qui chemine sur les rues les plus pentues de la ville.

Ces petites cabines roulantes en bois sont pleines de charme et sont le symbole de la cité, Fred se la joue américain (qui a dit comme d'hab...? lol) en restant sur le marche pieds pour prendre des photos.
Cette ligne nous transporte au travers des rues typiques, celles-là mêmes que l'on peut voir dans les films d'actions, les sensations sont fortes!
Puis nous débarque au terminus, sur les docks de San Francisco, nous entamons une balade sur la plage et les jetées piétonnières avant le déjeuner, point de vue sur Alcatraz et le splendide Golden Gate.



Après le repas, nous errons dans les rues commerçantes des docks et soudain nous tombons sur un engin que Fred reconnaît immédiatement: « un GMC DUCK 353, un véhicule militaire américain qui a largement servi pendant la WW2, transport de troupes amphibie! A servi beaucoup dans le pacifique et au DDAY » (ces derniers mots viennent bien sûr de lui...??!), reconverti en transport de touristes permettant de faire une visite guidée de la ville et d'une partie de la baie de S.Francisco, à votre avis qu'a voulu faire Fred? Et oui, pendant 90 min nous nous sommes baladés dans la ville à bord de cet énorme engin bruyant et dans l'eau, le propriétaire a même laissé Fred piloter le bateau dans la baie, je vous raconte pas l'état de mon mari , imaginez un gosse dans le plus grand magasin de jouets du monde....Le capitaine a repris les commandes quand Fred a commencé à donner des instructions de débarquement aux autres touristes qu'il prenait alors pour des G.I. (« évitez les trous de mortier, je veux des actions nettes et précises, un homme c'est du gaspillage de munitions, plusieurs c'est une occasion unique! »...etc), il a trop regardé le soldat Ryan !





Heureusement que le proprio, un peu déjanté, il faut le dire, nous a fait un show avec de la musique tout le long de la visite, ce qui rattrapé un peu le confort militaire du véhicule...

Retour sur terre, Fred a repris ses esprits, nous reprenons ces bons vieux cable cars pour remonter sur les hauteurs, nous descendons la Lombard street, à pieds,


qui est une des rues les plus anciennes et plus en pentues de la ville au point que la route pour les voitures a dû être aménagée en zigzag pour descendre,nous arrêtons prendre un verre dans un café sur un coin plus bas, puis remontons pour atteindre la tour Coit (ben oui S.F ne fait que monter et descendre, c'est l'enfer des piétons !) qui offre une vue panoramique à 360° sur la ville, heureusement qu'il y avait un ascenseur car autrement nous aurions lapidé le gardien !


A peine arrivés en haut, au pied de la tour, nous constatons qu'une navette passe toutes les 15mn pour acheminer les touristes, cette ligne n'est sur aucun de nos plans, nous avons grimpé à pieds ces maudites rues sous le soleil et nous sommes exténués, imaginez notre désarroi et les noms d'oiseaux qui fusent de nos bouches sèches...

Pour descendre ensuite, nous prenons ce bus, puis grimpons encore sur un cable car, direction le musée de ces fameuses cabines magiques.
Cette fois je tente l'aventure et reste sur le marche pieds (c'est autorisé quand les places assises sont toutes prises), c'est unique comme sensation !


Arrivés au musée, nous comprenons le système très ancien mais très ingénieux de ces petites cabines, toutes les cabines de la ville sont tractées par des câbles enterrés sous la chaussée par un système d'embrayage, ces câbles circulent grâce à une machinerie de 1892 (si si d'époque) située dans le musée même, toutes les lignes de la ville (il en reste 4 depuis un tremblement de terre terrible de 1906, avant il y en avait beaucoup plus) sont actionnées depuis cette même usine.
Nous observons, fascinés, cette installation très grande qu'un ouvrier en bleu de travail surveille, c'est vraiment le charme d'une autre époque et cela rend encore plus séduisantes ces petites cabines.


La journée s'achève et nous sommes rincés, nous rentrons à pieds à l'hôtel, imaginez la scène de Josiane Balasko dans les Bronzés, en robe de nuit les pompes de skis coincées aux pieds, vous nous voyez dans le même état, « on est crevés, on va dormir comme des masses... »

Avant le dodo nous trouvons un resto dans le quartier (pas trop loin!!!!) pour profiter une dernière fois de S.Francisco by night, nous trouvons un ptit resto fashion où joue un groupe de Jazz, lors du repas, un des deux hommes installés à la table voisine proche nous adresse la parole dans un bon Français avec un accent américain, sa femme est Française et comme il nous a entendu parler Français il n'a pas pu s'empêcher de nous aborder, la curiosité des ricains...
La conversation s'engage, le gars est super sympa et Fred lui offre, à lui et son ami, un Calavados, l'inconnu lui rend la politesse, vous voyez jusqu'à la dernière soirée les rencontres ont été heureuses et franchement ce que nous avons expliqué en introduction a été une fois de plus démontré ce soir.

Cet article est le dernier de l'aventure, demain on boucle les valises et on saute dans l'avion, comme pour un dernier tour d'honneur, nous aimerions avoir un dernier commentaire de vous tous, cela nous ferait très plaisir, on compte sur vous ! Enormes bisous, à bientôt

ENJOY !
GOD BLESS AMERICA AND HARLEY DAVIDSON MOTORCYCLE...